Unidade Bico Injetor Combustível Diesel Caterpillar 200-1117 S/ Voltagem
R$ 4.200,00
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Descrição
Os bicos injetores de combustível diesel Caterpillar são fundamentais para manter a queima correta do diesel, garantindo o torque e reduzindo as emissões em tratores, escavadeiras e geradores.
Detalhes da Peça:
• Número da Peça: 200-1117 (também referenciado como 2001117 ou CA200-1117).
• Fabricante/Compatibilidade: Projetado principalmente para sistemas de injeção eletrônica de motores Caterpillar (CAT).
• Principais Aplicações: Muito utilizado nos motores de grande porte Caterpillar C15 e 3406E, presentes em caminhões pesados, maquinário agrícola, escavadeiras e caminhões de mineração (como o modelo 777D).
Características Visuais e Mecânicas
• Mola Exposta: Localizada na parte superior, responsável pelo retorno do mecanismo de compressão mecânica acionado pelo comando de válvulas do motor.
• Solenoide Atuador: O bloco bege com pinos na lateral esquerda controla eletronicamente o momento exato e a quantidade de combustível injetada na câmara de combustão.
• Corpo e Ponta (Nozzle): A seção inferior de aço polido entra diretamente no cabeçote do motor, onde o diesel é atomizado sob altíssima pressão.
Produto usado em ótimo estado
Não trabalhamos com peças de reposição
Nossos produtos e equipamentos são vendidos e enviados com a nota fiscal eletrônica da nossa empresa.
P117
Detalhes da Peça:
• Número da Peça: 200-1117 (também referenciado como 2001117 ou CA200-1117).
• Fabricante/Compatibilidade: Projetado principalmente para sistemas de injeção eletrônica de motores Caterpillar (CAT).
• Principais Aplicações: Muito utilizado nos motores de grande porte Caterpillar C15 e 3406E, presentes em caminhões pesados, maquinário agrícola, escavadeiras e caminhões de mineração (como o modelo 777D).
Características Visuais e Mecânicas
• Mola Exposta: Localizada na parte superior, responsável pelo retorno do mecanismo de compressão mecânica acionado pelo comando de válvulas do motor.
• Solenoide Atuador: O bloco bege com pinos na lateral esquerda controla eletronicamente o momento exato e a quantidade de combustível injetada na câmara de combustão.
• Corpo e Ponta (Nozzle): A seção inferior de aço polido entra diretamente no cabeçote do motor, onde o diesel é atomizado sob altíssima pressão.
Produto usado em ótimo estado
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P117
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