Unidade Bico Injetor Combustível Diesel Caterpillar 196-5802 Sem Voltagem
R$ 3.000,00
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Descrição
Os bicos injetores de combustível diesel Caterpillar são fundamentais para manter a queima correta do diesel, garantindo o torque e reduzindo as emissões em tratores, escavadeiras e geradores.
Detalhes da Peça:
• Número da Peça: 196-5802
• Fabricante/Compatibilidade: Projetado principalmente para sistemas de injeção eletrônica de motores Caterpillar (CAT).
• Motores Compatíveis: Projetado especificamente para as séries de motores industriais e marítimos CAT 3508, 3512, 3516, 3516B e 3520.
Características Visuais e Mecânicas
• Corpo Principal (Barril): Construído em liga de metal usinado e escurecido (aço temperado preto) para suportar altas pressões.
• Mola Externa Exposta: Apresenta uma mola helicoidal de compressão em aço reforçado, responsável pelo retorno mecânico do pistão do injetor.
• Conectores do Solenoide: Localizados no topo, geralmente com acabamentos metálicos ou em tons dourados/bronzeados, onde é parafusado o chicote elétrico de comando da ECU.
• Bico Injetor (Nozzle) e Vedação: A extremidade inferior possui o bico com micro-orifícios de injeção. Visualmente destaca-se pelas anéis o-ring de borracha (geralmente pretos ou coloridos para vedação de combustível) espalhados pelo corpo e uma arruela esmagável de cobre na ponta, essencial para estancar os gases da combustão.
Produto usado em ótimo estado
Não trabalhamos com peças de reposição
Nossos produtos e equipamentos são vendidos e enviados com a nota fiscal eletrônica da nossa empresa.
P96
Detalhes da Peça:
• Número da Peça: 196-5802
• Fabricante/Compatibilidade: Projetado principalmente para sistemas de injeção eletrônica de motores Caterpillar (CAT).
• Motores Compatíveis: Projetado especificamente para as séries de motores industriais e marítimos CAT 3508, 3512, 3516, 3516B e 3520.
Características Visuais e Mecânicas
• Corpo Principal (Barril): Construído em liga de metal usinado e escurecido (aço temperado preto) para suportar altas pressões.
• Mola Externa Exposta: Apresenta uma mola helicoidal de compressão em aço reforçado, responsável pelo retorno mecânico do pistão do injetor.
• Conectores do Solenoide: Localizados no topo, geralmente com acabamentos metálicos ou em tons dourados/bronzeados, onde é parafusado o chicote elétrico de comando da ECU.
• Bico Injetor (Nozzle) e Vedação: A extremidade inferior possui o bico com micro-orifícios de injeção. Visualmente destaca-se pelas anéis o-ring de borracha (geralmente pretos ou coloridos para vedação de combustível) espalhados pelo corpo e uma arruela esmagável de cobre na ponta, essencial para estancar os gases da combustão.
Produto usado em ótimo estado
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